26% de avance en trabajos del metro

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Foto: Jesús Simmons

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Incian los preparativos de los trabajos la estacion soterrada de la Fernandez de Cordoba , de la Linea 1 del Metro,el cierre del tramo de la Via Fernandez de Cordoba desde el restaurante El Encanto hasta PH Santa Marta, ubicado en calle 1A Vista Hermosa Además se realizan trabajos de soterraer los cables en via adyacentes Victor Arosemena / EPASA
Incian los preparativos de los trabajos la estacion soterrada de la Fernandez de Cordoba , de la Linea 1 del Metro,el cierre del tramo de la Via Fernandez de Cordoba desde el restaurante El Encanto hasta PH Santa Marta, ubicado en calle 1A Vista Hermosa Además se realizan trabajos de soterraer los cables en via adyacentes Victor Arosemena / EPASA
Incian los preparativos de los trabajos la estacion soterrada de la Fernandez de Cordoba , de la Linea 1 del Metro,el cierre del tramo de la Via Fernandez de Cordoba desde el restaurante El Encanto hasta PH Santa Marta, ubicado en calle 1A Vista Hermosa Además se realizan trabajos de soterraer los cables en via adyacentes Victor Arosemena / EPASA
Incian los preparativos de los trabajos la estacion soterrada de la Fernandez de Cordoba , de la Linea 1 del Metro,el cierre del tramo de la Via Fernandez de Cordoba desde el restaurante El Encanto hasta PH Santa Marta, ubicado en calle 1A Vista Hermosa Además se realizan trabajos de soterraer los cables en via adyacentes Victor Arosemena / EPASA
Incian los preparativos de los trabajos la estacion soterrada de la Fernandez de Cordoba , de la Linea 1 del Metro,el cierre del tramo de la Via Fernandez de Cordoba desde el restaurante El Encanto hasta PH Santa Marta, ubicado en calle 1A Vista Hermosa Además se realizan trabajos de soterraer los cables en via adyacentes Victor Arosemena / EPASA

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Carlos López, gerente de proyectos del Metro de Panamá, expresó que hasta el momento hay un 26% de avance en el proyecto.

López, explicó que los trabajos en la Vía España son muy especiales (Estación del Carmen) por la cantidad de servicios públicos que circulan por debajo de la calle, además será en lugar en donde se sacarán las dos tuneladores para luego empezar con la construcción de la estación.

El gerente, destacó que para cada obra se identifica a los afectados a fin de saber como serán las modificaciones de los diseños. Agregó que estos serán los últimos trabajos en tramos subterráneos, se espera que próximamente se hagan los trabajos en los tramos elevados desde la 12 de Octubre hasta Los Andes.

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