Hay que poner las cosas claras. La Federación Internacional del Automóvil (FIA) comunicó que antes de la próxima prueba del Gran Premio de Australia, el 2 de marzo en el circuito de Albert Park, aclarará la reglamentación sobre la flexibilidad de los alerones.

Ocho escuderías, todas menos Ferrari, Red Bull-Ferrari y Toro Rosso presentaron un escrito a la FIA en la que pedían aclaraciones sobre la flexibilidad de los alerones delanteros de los monoplazas de la Scuderia.