Esperan bajo la sombra de los puentes. Aunque los trabajos de construcción del ensanche a cuatro carriles de la carretera Interamericana están prácticamente terminados, los usuarios del transporte colectivo se preguntan quién reconstruirá las paradas derribadas durante la edificación de la vía.

Según el secretario general del Sindicato de Conductores y Automotores de La Chorrera, Eliécer Montenegro, a este problema se suma el de la eliminación de algunas paradas.

No obstante, los usuarios continúan esperando los autobuses en el mismo sitio, lo que ha traído como consecuencia que los inspectores del Tránsito multen a los transportistas.

Al consultar al alcalde Luis Guerra, éste informó a través de una de sus secretarias que no tenía nada que ver con el tema.

Mientras que en el distrito de Arraiján solo se han construido dos modernas casetas, ambas en el sector de Altos de Nuevo Arraiján, aunque no se pudo confirmar si las mismas fueron instaladas por la Alcaldía.

EMPRESA ACLARA

Juan Manuel Rodríguez, ingeniero a cargo de los trabajos del ensanche, aclaró que la compañía solo es responsable del sistema eléctrico y de iluminación de los 27 puentes construidos, aunque el pago de la energía estará a cargo del Gobierno, en base a un medidor.

En cuanto a las paradas de autobuses, sostuvo que antes de iniciarse el ensanche, los municipios de los dos distritos acordaron asumir esta responsabilidad para instalar paradas, mediante concesiones administrativas a empresa interesadas.

VIADUCTO RETRASADO

Otro frente de trabajo que mantiene la empresa, es la construcción de un puente vehicular sobre la vía que va hacia el residencial Valle Dorado y que funcionaría como una extensión de la Avenida Libertador, creando una nueva salida del distrito de La Chorrera hacia la capital.

Se espera que el viaducto esté terminado para finales de este año, dijo Rodríguez y así entregar la totalidad de la obra.