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Desde San Carlos se observaba el tranque vehicular
Lunes, 07 de Noviembre de 2011
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Retrasados por una tubería
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Desde San Carlos se observaba el tranque vehicular
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La ruptura de la tubería provocó el congestionamiento en el puente Centenario.
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En horas de la tarde se observaban más vehículos llegando del interior del país.
Foto: EVERGTON LEMON
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Desde San Carlos se observaba el tranque vehicular
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La ruptura de la tubería provocó el congestionamiento en el puente Centenario.
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En horas de la tarde se observaban más vehículos llegando del interior del país.
Foto: EVERGTON LEMON
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Desde San Carlos se observaba el tranque vehicular
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La ruptura de la tubería provocó el congestionamiento en el puente Centenario.
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En horas de la tarde se observaban más vehículos llegando del interior del país.
Foto: EVERGTON LEMON
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Desde San Carlos se observaba el tranque vehicular
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La ruptura de la tubería provocó el congestionamiento en el puente Centenario.
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En horas de la tarde se observaban más vehículos llegando del interior del país.
Foto: EVERGTON LEMON
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Desde San Carlos se observaba el tranque vehicular
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La ruptura de la tubería provocó el congestionamiento en el puente Centenario.
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En horas de la tarde se observaban más vehículos llegando del interior del país.
Foto: EVERGTON LEMON
Leynis Cedeño - DIAaDIA
Un chorro gigantesco. Ayer, en horas de la tarde, una tubería de agua potable se rompió, lo que provocó que el paso por el Puente de Las Américas fuera cerrado por las autoridades.
La rotura se dio cerca de Howard, y la corriente de agua expulsada por la tubería imposibilitó el paso de los vehículos, principalmente el contingente de autos que retornaba a la capital, tras los días de asueto. Esta situación dio lugar a que el éxodo de personas se viera interrumpido en Arraiján por la Policía Nacional y que los vehículos fueran desviados hacia el puente Centenario, para evitar que el tranque fuera mayor.
Sin embargo, el congestionamiento vehicular se pudo observar en Antón, San Carlos, Capira, La Chorrera y Arraiján.
Los trabajos realizados por parte del Instituto de Acueductos y Alcantarillados Nacionales (IDAAN) consistieron en la instalación de un brazo (una pieza que selló la rotura), para contener la fuerza del agua.
Antes de eso, la pala de una retroexcavadora contenía el chorro de agua para permitir el paso de los autos.
A la hora de redactar esta nota, el tránsito por el puente de Las Américas había sido reanudado y las cuadrillas del IDAAN terminaban de reparar la tubería.
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