El accidente se produjo porque se le fue una turbina que apagó el motor. El motor será abierto en presencia de los operadores del equipo de investigaciones de accidentes de la Autoridad de Aeronáutica Civil (AAC) y de los investigadores de aeronáutica de los Estados Unidos. Germinal Sarasqueta, jefe de Seguridad Aérea de la AAC, señaló que "las tesis que se manejan es que la falla en la turbina se dio por corrosión, fatiga de metal o impacto de objetos extraños".