Para este trabajo, se requiere vaciar por completo una de las cámaras de la esclusa. Además, se está rehaciendo el sistema de protección catódica que protege estas estructuras del óxido.

Durante estos trabajos, no se detiene el tránsito por el Canal de Panamá, ya que se trabaja con un solo carril y el otro está abierto al paso de embarcaciones.

Los clientes del Canal son informados en ocasiones hasta con un año de anticipación sobre los trabajos.