John Derek Langman, representante de la empresa Dredging International, que ejecutará el proyecto, manifestó que esta es la etapa de mayor inversión que se ha hecho en la vía interoceánica. Se estima que será de 177.5 millones de dólares y se excavarán 1.5 millones de metros cúbicos de material de consistencia suave, en la que el total de remoción es de 9.1 millones de metros cúbicos.

Además, se hará el dragado del canal de acceso desde la entrada Pacífica de la vía acuática hasta el área de las futuras esclusas pospanamax.