José Borrero, coordinador de proyectos del MOP, explicó que se reforzaron las 3 fundaciones afectadas y también las otras dos por seguridad.

Borrero puntualizó que no son trabajos subterráneos, sino que eso es el cajón pluvial que se hizo para que pasaran las aguas del río Curundú.

En los alrededores de cada una de estas fundaciones se enterraron pilotes que pasan por el cajón pluvial y llegan hasta la roca. Para evitar que las aguas del río Curundú deterioren estos pilotes se cubrieron sus alrededores con una gruesa capa de concreto. Se levantó el puente a su posición original, y ahora se realizan pruebas de resistencia.