Hugo Polo, secretario general de la Asociación Norte, explicó que este sistema es más rápido; el proyecto se implementaría en un 60% en un año y medio. Proyecta que el costo para el usuario sería de 40 centésimos.

Antonio Montaner, representante de la empresa Transportes Ecológicos Multimodales, explicó ante los ediles capitalinos que el monorriel no sacrificará el reducido espacio de aceras y calles con que cuenta la urbe. Apuntó como beneficio, que no se requiere destruir ni modificar las vías existentes, porque estará sostenido por fuertes pilastras de concreto.