Voceros de la entidad precisaron que entre las fallas más comunes están: omitir la toma de las fotografías a los vehículos atendidos y maquillar las fotos con programas de edición, como Photoshop, para "chapistear" el vehículo, de modo que su revisado sea validado.

En todo el país hay 170 talleres para revisado de vehículos a motor. Sin embargo, sólo se habilitaron 11 para el revisado de equipo pesado, cuyos vehículos han sido denunciados por la Policía de Tránsito por no mantener las condiciones adecuadas para circulación. Estos 11 talleres fueron deshabilitados, pues no cuentan con el espacio físico ni el equipo adecuado.

En tanto, los administradores de varios talleres han denunciado que son muy pocas las unidades del transporte colectivo que han acudido a revisión. Pronto se abrirá un pliego de cargos, que permitirá tener más centros autorizados.